Cung cấp thang máy Mitsubishi, thang máy gia đình - Hotline: 09.78910.666 - 09.877.36017 - Email: gd.elevator@gmail.com - Web: http://giadinhelevator.com

Home TIN THANG MÁY TƯ VẤN KỸ THUẬT THANG MÁY Tìm hiểu về nguyên lý hoạt động của thang máy

Cung cấp: Thang máy gia đình, thang máy Mitsubishi

Motor là một phần tử quan trọng ảnh hưởng rất nhiều tới chất lượng hoạt động của thang máy, nó được điều chỉnh phù hợp với yêu cầu nhờ một hệ thống điều khiển điện tử ở Tủ điều khiển.

Nguyên lý hoạt động của thang máy:

+ Giếng thang được đặt dọc theo chiều cao của toà nhà.

+Phòng máy thường bố trí ở trên đỉnh của giếng thang (đối với thang máy có phòng máy).

+ Hố Pit được bố trí bên dưới sàn tầng thấp nhất của toà nhà .

+Tất cả các thiết bị cơ, điện được lắp đặt kín và an toàn trong giếng thang, phòng máy: 

   + Ray dẫn hướng: được lắp đặt dọc theo giếng thang để dẫn hướng cho cabin và đối trọng chuyển động dọc theo giếng thang. Ray dẫn hướng đảm bảo cho đối trọng và cabin luôn nằm ở vị trí thiết kế của chúng trong giếng thang và không bị dịch chuyển theo phương ngang trong quá trình chuyển động. Ngoài ra ray dẫn hướng phải đảm bảo độ cứng để giữ trọng lượng cabin và tải trọng trong cabin tựa lên ray dẫn hướng cùng với các thành phần tải trọng động khi bộ hãm bảo hiểm làm việc (trong trường hợp đứt cáp hoặc cabin đi xuống với tốc độ lớn hơn giá trị cho phép).

thang maysua chua

- Giảm chấn : được lắp đặt dưới đáy hố thang để dừng và đỡ cabin và đối trọng trong trường hợp cabin hoặc đối trọng chuyển động xuống dưới, vượt quá vị trí đặt công tắc hạn chế hành trình cuối cùng. Giảm chấn phải có độ cao đủ lớn để khi cabin hoặc đối trọng tỳ lên nó thì có đủ khoảng trống cần thiết phía dưới sao cho gia tốc dừng cabin hoặc đối trọng không vượt quá giá trị cho phép được uy định trong tiêu chuẩn; đồng thời đảm bảo được một khoảng trống an toàn cho việc sửa chữa.

Motor kéo: thường lắp ở phòng máy trên nóc giếng thang (đôi khi cũng lắp ở Hố thang). Là khâu dẫn động hộp giảm tốc theo một vận tốc quy định làm quay puli kéo cabin lên xuống. Motor kéo được liên kết với cabin và đối trọng bằng các sợi cáp nâng thông qua hệ thống puli ma sát của motor và các puli trên hệ thống treo của cabin và đối trọng. Khi Motor kéo hoạt động, puli ma sát quay và truyền chuyển động đến cáp nâng làm cabin và đối trọng chuyển động lên hoặc xuống dọc theo giếng thang. Motor là một phần tử quan trọng ảnh hưởng rất nhiều tới chất lượng hoạt động của thang máy, nó được điều chỉnh phù hợp với yêu cầu nhờ một hệ thống điều khiển điện tử ở Tủ điều khiển (Control Panel).
Trên Motor kéo còn gắn một bộ Phanh: nó thực hiện nhiệm vụ giữ cho cabin đứng im ở các vị trí dừng tầng. Khối tác động là hai má phanh kẹp lấy tang phanh. Tang phanh gắn đồng trục với trục động cơ. Hoạt động đóng mở của phanh được phối hợp nhịp nhàng với quá trình làm việc của đông cơ.


CT chung thang may


- Bộ hạn chế tốc độ: Là bộ phận an toàn khi vận tốc thay đổi do một nguyên nhân nào đó vượt quá vận tốc cho phép, bộ hạn chế tốc độ sẽ bật cơ cấu khống chế cắt điều khiển motor và bộ Hãm bảo hiểm sẽ làm việc.
- Cáp của bộ hạn chế tốc độ: liên kết bộ hạn chế tốc độ với hệ thống tay đòn của bộ Hãm bảo hiểm và bộ căng cáp hạn chế tốc độ . Khi đứt cáp hoặc cáp trượt trên rãnh puli do không đủ ma sát mà cabin đi xuống vượt quá tốc độ cho phép, bộ hạn chế tốc độ tác động  lên bộ Hãm bảo hiểm  để dừng cabin tựa trên các Ray dẫn hướng trong giếng thang. Ở một số thang máy, bộ Hãm bảo hiểm và bộ phận hạn chế tốc độ còn được trang bị cho cả Đối trọng.
Cabin (18) và Đối trọng : Cabin Là một phần tử chấp hành quan trọng trong thang máy, là nơi chở người hay hàng hoá đến các tầng. Để đảm bảo cho cabin hoạt động đều cả trong quá trình lên và xuống, có tải hay không có tải người ta sử dụng một Đối trọng có chuyển động đồng phẳng với cabin nhưng theo chiều ngược lại.
Cabin và Đối trọng được treo trên hai đầu cáp nâng nhờ vào Hệ thống treo. Hệ thống này đảm bảo cho các nhánh cáp riêng biệt có sức căng như nhau. Cáp nâng được vắt qua các rãnh cáp của puli ma sát của Motor kéo. Khi chuyển động, cabin và đối trọng tựa trên các ray dẫn hướng trong giếng thang nhờ các Ngàm dẫn hướng. Hệ thống cáp nâng, ray dẫn hướng, cabin và đối trọng nằm trong một mặt phẳng để đảm bảo chuyển động êm nhẹ, chính xác, không rung giật trong quá trình di chuyển. Cabin, hộp Giảm tốc, đối trọng tạo nên một cơ hệ phối hợp chuyển động nhịp nhàng do Motor kéo điều chỉnh.
Cabin phải đảm bảo có kích thước phù hợp, tính thẩm mỹ cao và các tiện nghi như ánh sáng, quạt gió, điều hoà, âm thanh, panel vận hành ... gây cảm giác dễ chịu, thuận tiện cho khách khi ở trong cabin. Các thiết bị phụ khác như quạt gió, chuông, điện thoại liên lạc, các chỉ thị số báo chiều chuyển động, panel vận hành… được lắp đặt trong cabin để tạo ra cho khách hàng một cảm giác dễ chịu khi đi thang máy.

- Cửa cabin và Cửa tầng: thường là loại cửa lùa về một bên hoặc hai bên và chỉ đóng mở khi Cabin dừng chính xác trước cửa tầng nhờ cơ cấu đóng mở cửa (Động cơ mở cửa) đặt trên nóc Cabin. Cửa Cabin và Cửa tầng được trang bị khoá liên động và các tiếp điểm điện để đảm bảo an toàn cho thang máy hoạt động.

Động cơ mở cửa là động cơ một chiều hay xoay chiều tạo ra momen mở cửa cabin kết hợp với mở cửa tầng. Khi cabin dừng đúng tầng, rơle thời gian sẽ đóng mạch điều khiển động cơ mở cửa, hoạt động theo một quy luật nhất định, đảm bảo quá trình đóng mở êm nhẹ không có va đập. Nếu không may một vật gì đó hay người kẹp giữa cửa tầng đang đòng thì cửa sẽ tự động mở ra nhờ bộ phận đặc biệt ở gờ cửa có găn phản hồi với động cơ qua Hệ thống điều khiển (Control Panel).

Thang sẽ không hoạt động nếu một trong các tiếp điểm chưa đóng kín hẳn. Hệ thống khoá liên động cũng đảm bảo đóng kín các cửa tầng và không mở được từ bên ngoài khi cabin không ở đúng vị trí cửa tầng. Cửa tầng và cửa cabin được đóng mở đồng thời. Tại các điểm trên cùng và dưới cùng có đặt các công tắc hạn chế hành trình cho cabin.

Hệ thống điều khiển (Control Panel): là các thiết bị điện, điện tử điều khiển theo lập trình đảm bảo cho thang máy hoạt động theo đúng chức năng yêu cầu. Thang máy chở người thường dùng nguyên tắc điều khiển kết hợp cho năng suất cao (cùng lúc có thể nhận nhiều lệnh điều khiển hoặc gọi tầng cả khi thang dừng và khi chuyển động). Các nút ấn trong cabin cho phép thực hiện các lệnh chuyển động đến các tầng cần thiết. Các nút ấn ở cửa tầng cho phép hành khách gọi cabin đến cửa tầng đang đứng. Các đèn tín hiệu ở cửa tầng và trong cabin cho biết trạng thái làm việc của thang máy và vị trí của cabin

 

 



 

Tọa lạc trên km số 1 Đại Lộ Thăng Long, tòa nhà cao thứ 3 Hà Nội sắp được khánh thành, đây là tòa nhà hỗ hợp dịch vụ văn phòng, trung tâm thương mại...

Slide giadinhelevator.com

Thang máy Schindler...
Thang máy Kone vào...
Lỗ hổng trong công...
Thang máy năm 2014
Mời cán bộ đi...
Thương hiệu thang...
Hãy vệ sinh nút...
Thang máy Mitsubishi...
Dân biều tình đòi...
Tai nạn thang máy...
Thang máy Fuji Tứ...
Thang máy ở tòa nhà...
Dân chung cư leo bộ...
Xe đẩy hàng ở...
Tập cho con sử...
Thang máy: Cháy nổ...
Thang máy: Căn hộ...
Một số thợ thang...
Những thang máy bị...
Không nên tiết...
Biển báo gây sốc...
Tai nạn thang máy...
Bóng ma thang máy !
Thang máy gia đình -...
Các gia đình lo...
Thang máy: Xã hội...
Tòa nhà hơn 60 tầng...
Thang máy chạy nhanh...
Thang máy tải oto ở...
10 yêu cầu về...
Lợn ở chung cư, đi...
Clip hài: Tưởng...
Thang máy: "Tử...
Đã tìm ra nguyên...
"Thần chết" mới...
Văn hóa "chen" thang...
Chiêu lừa những...
Thang máy: Tòa nhà...
Công nghệ lạc hậu...
Thang máy vào không...
Thang máy: Chuyện ma...
Bảo trì thang máy...
Thang máy: Khách sạn...
Thang máy: Hà Nội...
Thang máy: Nhà tái...
Báo động về...
Mãi nghe điên...
Tai nạn thang máy...
Tư vấn thang máy:...
Tòa nhà cao nhất Hà...
Thang máy đứt cáp...
Mối lo khi sử dụng...
Thang máy ở tòa nhà...
Gần 500 gia đình khu...
Nhiều tai nạn thang...
Thyssenkrupp cung cấp...
Đi thang bộ rơi từ...
Sự cố thang máy ở...
Thang máy chơ thuốc...
Thang máy siêu nhanh
Rất nguy hiểm nếu...
Thang máy rơi từ...
Bất cập về việc...
Chuẩn bị trước...
Hai vụ tai nạn thang...
Quạt thông gió ở...
Tin thang máy: Những...
Tin thang máy: Nắng...
Đạo đức của các...
Quy trình kiểm...
Nên duyên nhờ thang...
Tin thang máy: Văn...
Thang máy là thiết...
Dân ngán thang máy...
Tin thang máy: Nhà...
Tin thang máy: Sinh...
Hãng Nippon cung cấp...
Tin thang máy: Chuyện...
Tin thang máy: Trao...
Cẩn thận với nút...
Tin thang may: Thời...
Tin thang máy: Nhà...
Thang máy - Tử thần...
Trẻ nhỏ dễ bị...
Tin thang máy: Thang...
Lắp thang máy Otis...
Dân chung cư lo về...
Tin thang máy: Người...
Vài lời khuyên nếu...
Tìm thấy cháu bé...
Nhiều mối quan tâm...
Người chết kẹt...
Nam công nhân chết...
Thang máy trong các...
Tìm hiểu về nguyên...
Thế nào là thang...
Việc hy hữu xãy ra...
Cabin thang máy không...
Thang máy ở siêu...
Những chiếc thang...
Những vấn đề...
Phân chia tầng lớp...
Otis lắp thang máy...
Sự bất tiện thang...
Tin thang máy: Con...
Thang máy nhà cho thuê
Trộm cầu cứu...
Kẹt thang máy 4...
Thang máy liên doanh
Tư vấn lắp đặt...
Các ký hiệu chuyên...
Những vấn đề...
Thang máy: Ứng dụng...
Hội nghị thường...
Kone xây dựng nhà...
Thang máy chung cư -...
Bí kíp giảm cân...
Thang máy: khổ...
Thang máy 2 tầng,...
Sự sáng tạo về...
Kẹt thang máy ở...
Tràng tiền Plaza...
Thang máy: người...
Thang máy: Nghệ...
Thang máy chung cư:...
Thang máy: Cuộc...
Nỗi ám ảnh về tai...
Thang máy, thang cuốn...
Thang máy chung cư:...
Tin thang máy: Chung...
Một số yêu cầu an...
Mở thang máy, bật...
Chi phí lắp thang...
Du hành không gian...
Nét đẹp đi thang...
Thang máy ở trường...
Chuyện thang máy:...
Thang máy không gian
Thang máy: KTX "có ma"
Cần thang máy để...
Sự phát triển của...
Thang máy ở tòa nhà...
Thang máy gia đình...
Thang máy Schindler có...
Tư vấn lựa chọn...
Lắp camera cho thang...
Thang máy ở tòa nhà...
Thang máy: KTX hiện...
Mối tình thang máy
Tư vấn phong thủy...
Thang máy Kone ở...
Thang máy: nhà ở xã...
Thang máy: đằng sau...
5 cách thoát hiểm...
Tai nạn thang máy ở...
Hút thuốc lá trong...
Tản mạn về ý...
Chờ thang máy
Bệnh viện nói về...
Thang máy Kone nhận...
Dàn cảnh hại...
Bệnh viện “làm...
Những điều thú...
Chuyện cười: Trong...
Thang máy ở khách...
Nghiên cứu về thang...
Cách sử dụng thang...
Kiểm tra thang máy cũ
Dở khóc dở cười...
Tư vấn thang máy:...
Ống Nonan quá ngắn...
Bị kẹt trong cabin...
Khó khăn trong việc...
Muôn vàn hình ảnh...
Thang máy với vận...
Thang máy xuống...
Tư vấn thang máy:...
Thang máy trong căn...
Sẽ có Tour du lịch...
Button thang máy áp...
Thang máy cho người...
Cần áp dụng đúng...
Đôi nét về thang...
Tư vấn thang máy:...
Thang máy ở tòa nhà...
Tư vấn thang máy:...
Tháp thử thang máy...
Thang cuốn cho...
Điều khiển thang...
Thang máy Huynhdai...
Hãng thang máy...
Thang máy ở tháp...
Thang máy tốc độ...
Siêu thang máy ở...
Những trò đùa thót...
Vấn đề của...
Thang máy nguy hiểm...
Tư vấn thang máy:...
An toàn thang máy
Thang máy chung cư
Khái niệm thang máy
Tư vấn thang máy:...
Thang máy Mitsubishi...
Mất mạng vì cáu...
Tư vấn thang máy:...
Tư vấn thang máy:...
Thang máy Mitsubishi...
Thang máy trăm rồng...
Quảng cáo trong thang...
Thang máy ở trường...
Cấm trẻ em đi thang...
Thang máy Huynhdai cung...
Mặt trái trái của...
Giới thiệu thẻ...
Gọi thang máy bằng...
Tòa nhà hạng A -...
Kẹt thang máy ở SW,...
Một số lưu ý khi...
Thang máy ngoài trời...
Tháp thử của hãng...
Thang máy từ...
Bị kẹt gần 200h...
Làm gì khi thang máy...
Tư vấn thang máy:...
Thang máy 2 cabin trong...
Vì sao thang máy chung...
An toàn thang máy:...
Thang máy dành...
Người béo và thang...
Bị kẹt trong cabin...
Tư vấn thang máy:...
Tư vấn thang máy:...
Bảng hướng dẫn...
Chuông bằng tầng...
Thang máy trôi bất...
Tư vấn thang máy:...
Truyện ngắn: Thang...
Nhà cho thuê có giá...
Thang máy ở trường...
Sức bền của thang...
Nỗi khổ nhà chung...
Câu chuyện đi thang...
Vấn đề: Cứu hộ...
Đi thang máy
Thang bộ & thang máy
Clip: Đi ngược thang...
Chế thang máy...
Clip: đi thang máy...
Tai nạn thang máy...
Tập đi bộ thay vì...
Thang máy lớn nhất...
Các tai nạn thang...
Thang máy: Phát...
Clip : Ma nữ xuất...
Thang máy nào chạy...
Tư vấn thang máy: ...
Thiết bị an toàn...
Tư vấn thang máy: ...
Tư vấn thang máy:...
Tham vọng của...
Tư vấn thang máy:...
Tư vấn thang máy:...
Tư vấn thang máy:...
Thang máy ở tháp...
Thang máy và xe máy...
Ra vào cửa thang máy...
Chuyện thang máy...
Thang máy dùng vào...
Tư vấn thang máy:...
Họ làm gì trong...
Tư vấn thang máy:...
Tư vấn thang máy:...
Quảng cáo trong thang...
"Đối mặt quỷ...
chuyện dở khóc,...
Hãng thang máy Otis...
Thang máy Toshiba mở...
Chuyện thang máy:...
Tư vấn thang máy:...
Tư vấn thang máy:...
Kinh hãi khi thang máy...
Thảm họa 11/9 :...
Mắc kẹt 90' trong...
Sinh con trong thang máy
Tư vấn thang máy:...
Kho báu trong thang...
Trong cabin thang máy
Tư vấn thang...
Khái niệm về một...
Tư vấn thang máy:...
Tai nạn thang máy...
Tư vấn thang máy:...
Động vật hoang dã...
Sản xuất thang máy...
Tư vấn thang máy:...
Cuộc thi leo thang...
Tư vấn thang máy:...

Hỗ trơ trực tuyến

Online Technical Support
Tư vấn Yahoo Online

Liên hệ

*Miền Bắc :

Hotline    : 09.78910.666

*Miền Trung:

Hotline    : 09.87736.017

*Miền Nam:

Hotline   : 09.13637.674

*Nhà Máy SX:

Đ/C:185/25 Đ.An Phú Đông10 - Q.12 - TP HCM
Tel: 08.37198376 / 77 -Fax : 08.37198371

Who is online

Hiện có 90 khách Trực tuyến

Thông kê truy cập

mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counterToday636
mod_vvisit_counterYesterday1150
mod_vvisit_counterThis week7570
mod_vvisit_counterLast week8267
mod_vvisit_counterThis month22725
mod_vvisit_counterLast month39620
mod_vvisit_counterAll days1089051

Đối tác